PLN
Zacznijmy od nazwisk, bo one mówią najwięcej. Daniel Deusser, zwycięzca finału Pucharu Świata. Sophie Hinners, medalistka mistrzostw Europy. Sandra Auffarth, mistrzyni olimpijska. Zawodnicy z tej półki nie dobierają sprzętu przypadkiem, a jednym z siodeł, które łączy ich nazwiska, jest Prestige Rubino AS-X. Kiedy tylu jeźdźców najwyższej klasy stawia na ten sam model, warto spytać, co takiego w nim siedzi. Krótka odpowiedź brzmi: technologia AS-X. Dłuższą, wraz z różnicą między dwoma siedziskami i podpowiedzią, jak sprawdzić, czy to siodło dla twojej pary, znajdziesz poniżej.
Spis treści
- Kto jeździ w Rubino AS-X? Od światowej czołówki po polski parkur
- Czym jest technologia AS-X i co realnie zmienia?
- Ruch łopatki, o który walczy każdy skoczek
- Dwa siedziska: MD i MF - które jest dla ciebie?
- Bliski kontakt i komunikacja z koniem
- Panele i dopasowanie do grzbietu konia
- Co pokazały badania niezależnego ośrodka?
- Wersje skórzane i personalizacja
- Saddlefitting - warunek, bez którego klasa siodła nic nie znaczy
- Test przed zakupem - decyzja bez ryzyka
- Podsumowanie - dla kogo Rubino AS-X to właściwy wybór?
Kto jeździ w Rubino AS-X? Od światowej czołówki po polski parkur
Lista użytkowników tego modelu to gotowa mapa światowego parkuru i WKKW. Daniel Deusser, jeden z najskuteczniejszych niemieckich skoczków ostatniej dekady, sięgał w karierze po zwycięstwo w finale Pucharu Świata i po najbardziej prestiżowe Grand Prix cyklu Rolex. Sophie Hinners, która w 2025 roku była jedną z najlepszych zawodniczek mistrzostw Europy w Casas Novas, również startuje w Rubino AS-X. W gronie użytkowników są także jeźdźcy wszechstronni: Sandra Auffarth z olimpijskim złotem na koncie oraz Alex Hua Tian, pierwszy chiński olimpijczyk w historii WKKW.
Taki dobór nazwisk nie jest przypadkiem. Na tym poziomie siodło musi wytrzymać próbę, której nie da się oszukać marketingiem: dziesiątki startów w sezonie, konie o różnej budowie i temperamencie, parkury, na których liczy się każda dziesiąta sekundy. Jeśli Rubino AS-X trafia pod takich zawodników, to znak, że jego konstrukcja odpowiada na realne potrzeby pary, a nie tylko dobrze wygląda w katalogu.
Prestige Italia ma też mocną obecność na polskich parkurach. W tej włoskiej marce jeżdżą między innymi Jarosław Koziarowski, zawodnik i trener z sukcesami krajowymi i międzynarodowymi, zwycięzca konkursu CSI2* w Warce w 2025 roku na koniu King Salvador, oraz Damian Ostręga, zwycięzca krajowych rund Grand Prix na koniach takich jak Quilotta i Valencia Volo. Obecność takich nazwisk pokazuje, że rodzina siodeł Prestige jest u nas realnie sprawdzona w sporcie, a nie tylko dostępna w sprzedaży.
Jedno zastrzeżenie jest tu jednak uczciwe wobec każdego, kto rozważa zakup. Nazwisko mistrza pod siodłem to rekomendacja, nie gwarancja. Twój koń ma własny grzbiet, własną symetrię i własny sposób pracy, więc o trafności wyboru zdecyduje dopasowanie konkretnego egzemplarza, a nie lista zawodników. Do tego wątku wrócimy przy saddlefittingu.
Czym jest technologia AS-X i co realnie zmienia?
Nazwa modelu nie bez powodu zawiera skrót AS-X. To technologia zaszyta w terlicy, czyli w konstrukcyjnym szkielecie siodła, i to ona najmocniej odróżnia Rubino od klasycznych rozwiązań skokowych. Chodzi o konstrukcję adaptacyjną: taką, która zamiast trzymać sztywno jeden kształt, uelastycznia całe siodło i pozwala mu reagować na to, co robi koń.
Przekłada się to na prostą rzecz. Kiedy koń pracuje nad przeszkodą, jego ciało zmienia kształt w ułamkach sekundy, a sztywne siodło w tych momentach potrafi przeszkadzać. Rubino AS-X zaprojektowano tak, by podążał za tym ruchem i oddawał koniowi swobodę tam, gdzie najbardziej jej potrzebuje, jednocześnie nie odbierając jeźdźcowi stabilności i poczucia kontroli. Sedno tej konstrukcji da się streścić w jednym zdaniu: swoboda konia i pewność jeźdźca nie mają się wykluczać, tylko iść w parze.
Ruch łopatki, o który walczy każdy skoczek
Jest w skoku moment, który rozstrzyga o czystym przejściu: faza, w której koń podrywa przód i podciąga nogi. To praca łopatki, a wszystko, co ją krępuje, kosztuje centymetry nad drągiem. Dlatego dobre siodło skokowe ocenia się nie po tym, jak wygląda w spoczynku, ale po tym, na ile nie wchodzi koniowi w drogę w tej właśnie sekundzie.
Rubino AS-X rozwiązuje to adaptacyjnym mocowaniem bloków oraz ruchomą terlicą. Dzięki niemu przód siodła ma swobodę ugięcia, a panele mogą pracować za łopatką, zamiast ją blokować. W praktyce koń chętniej i czyściej pracuje przodem, a jeździec dostaje partnera, który nie oszczędza się przed przeszkodą. Najwyraźniej czują to konie wrażliwe na sprzęt oraz te, które dopiero nabierają odwagi na wyższych wysokościach.
Dwa siedziska: MD i MF - które jest dla ciebie?
Rubino AS-X można zamówić w dwóch głębokościach siedziska, a to często najważniejsza decyzja przy wyborze, bo dotyczy tego, jak siedzisz na co dzień.
MD (medium deep), czyli półgłębokie, obejmuje miednicę mocniej i sadza jeźdźca bardziej centralnie. Daje poczucie osadzenia i pomaga trzymać stabilną pozycję w trudniejszych fragmentach przejazdu, gdy koń przyspiesza albo skręca ostro między przeszkodami. To wybór dla tych, którzy lubią mieć wrażenie, że siedzą w siodle, a nie na nim.
MF (medium flat), czyli półpłaskie, zostawia więcej miejsca i swobody. Łatwiej z niego wstać nad przeszkodą, aktywnie pracować ciałem i odciążyć grzbiet konia w locie. To naturalny kierunek dla jeźdźców, którzy budują styl na lekkości i ruchliwości dosiadu.
Warto podkreślić, że wybór między MD a MF to nie kosmetyka. Technologia AS-X i terlica pozostają te same, ale odczucie pod jeźdźcem jest realnie inne, więc decyzja powinna wynikać z twojego sposobu jazdy, nie z mody czy przyzwyczajenia. Jeśli wahasz się, do której grupy należysz, najlepszą odpowiedź da usiądnięcie w obu wersjach na własnym koniu.
Bliski kontakt i komunikacja z koniem
Przednia część siodła, łącznie ze strefą pod udem jeźdźca, jest celowo cienka. Im mniej materiału między nogą a bokiem konia, tym bliższy kontakt i tym czytelniej przechodzą pomoce z łydki i uda. Rozmowa z koniem staje się przez to cichsza i bardziej precyzyjna, a zaawansowany jeździec wychwytuje tę różnicę już przy pierwszym najeździe na przeszkodę.
Tył siodła zaprojektowano odwrotnie. Duże wstrzykiwane membrany budują tu stabilne, pewne oparcie dla dosiadu. W skrócie: z przodu czujesz konia, z tyłu masz oparcie. Pełną ofertę modeli włoskiej manufaktury znajdziesz w kategorii siodeł skokowych Prestige.
Panele i dopasowanie do grzbietu konia
Rubino AS-X skonstruowano jako siodło, które dostosowuje się do konia, a nie każe koniowi dostosować się do siebie. Producent oferuje pięć wariantów paneli oraz unisexową terlicę dostępną w kilku szerokościach, do tego dochodzą kolejne opcje techniczne i estetyczne. W efekcie ten sam model można skonfigurować na kilkanaście różnych sposobów.
Ta elastyczność to zaleta, ale ma swoją cenę: im więcej możliwych ustawień, tym trudniej trafić w dziesiątkę na podstawie samego opisu ze strony. Rozłożenie panelu, szerokość terlicy czy głębokość siedziska trzeba dobrać do konkretnego grzbietu, i tu wchodzi w grę praca saddlefittera.
Co pokazały badania niezależnego ośrodka?
Prestige nie poprzestał na własnych deklaracjach. Pierwsze testy Rubino AS-X przeprowadził niezależny ośrodek badawczy, a ich wnioski dobrze tłumaczą, dlaczego siodło przyjęło się w sporcie wyczynowym.
Pomiary pokazały między innymi szybsze i bardziej efektywne odbicie, brak ograniczeń w sekwencji ruchów konia w trakcie skoku, lepszą równowagę jeźdźca oraz mniejszy wstrząs przy lądowaniu i płynniejsze wyjście z niego. Innymi słowy, siodło ma nie tylko nie przeszkadzać, ale wręcz wspierać konia na każdym etapie skoku. To rzadki przypadek, w którym hasło o swobodzie ruchu daje się zmierzyć, a nie tylko ładnie opisać.
Wersje skórzane i personalizacja
Jak każde siodło z linii Premium, Rubino AS-X powstaje w całości we Włoszech, z wyselekcjonowanych skór. Do wyboru są cztery: klasyczna skóra cielęca (Calfskin) na co dzień, wytrzymała, sportowa w charakterze Forte, elegancka i wygodna w użytkowaniu Lux oraz najbardziej ekskluzywna Elite. Kolorystycznie siodło występuje w odcieniach Black, Tobacco i London, od głębokiej czerni po ciepłe, koniakowe brązy.
Do tego dochodzi cała warstwa konfiguracji: szerokość terlicy, jedno z dwóch siedzisk, pięć wariantów paneli i dodatkowe detale techniczne oraz estetyczne. Jeśli zastanawiasz się, która skóra najlepiej sprawdzi się w twoim przypadku, rozpisaliśmy to szerzej w artykule o rodzajach skór Prestige Italia.
Saddlefitting - warunek, bez którego klasa siodła nic nie znaczy
Tu trzeba powiedzieć wprost: nawet najlepiej zaprojektowane siodło skokowe potrafi zaszkodzić koniowi, jeśli nie leży jak trzeba. Niedopasowany egzemplarz uciska, tłumi ruch łopatki i po czasie odbija się napięciem mięśni oraz oporem konia przed pracą. Klasa modelu nie chroni przed tym ani trochę.
Bogactwo konfiguracji Rubino AS-X, które chwaliliśmy wyżej, jest jednocześnie powodem, dla którego doboru na oko lepiej nie robić. W Equishop podchodzimy do saddlefittingu tam, gdzie widać prawdę o siodle, czyli przy koniu i w ruchu, dlatego nasz zespół ekspertów dojeżdża do każdej stajni w Polsce. Zaczynamy od oceny grzbietu, jego symetrii i sposobu pracy konia, a dopiero potem dobieramy ustawienia siodła, nigdy odwrotnie.
Dzięki temu decyzja zapada na podstawie tego, jak siodło zachowuje się w codziennych warunkach jeźdźca, a nie tego, co obiecuje karta produktu. Tylko tak można rzetelnie sprawdzić, czy łęk, panele i siedzisko naprawdę współgrają z grzbietem konkretnego konia.
Test przed zakupem - decyzja bez ryzyka
W tej półce cenowej kupowanie w ciemno nie ma sensu, dlatego proponujemy test Rubino AS-X na twoim koniu, jeszcze przed decyzją. To najprostszy sposób, żeby przekonać się, czy obiecywana swoboda ruchu i bliski kontakt sprawdzą się akurat w twojej parze, bo reakcja konia bywa zaskakująca.
W trakcie testu warto obserwować kilka rzeczy naraz: jak koń pracuje przodem nad przeszkodą, czy odbicie jest chętne i płynne oraz czy ty sam siedzisz swobodnie, bez walki o utrzymanie pozycji. To także idealna okazja, żeby zestawić ze sobą siedzisko MD i MF i poczuć na sobie, które lepiej odpowiada twojemu stylowi.
Pamiętaj przy tym, że Rubino AS-X ma naprawdę szeroki zakres konfiguracji. Żeby test faktycznie coś powiedział, a nie był jazdą na przypadkowym ustawieniu, umów się na konsultację z naszym saddlefitterem. Dobierzemy wersję pod budowę konia i twoje preferencje, zanim cokolwiek zdecydujesz.
Podsumowanie - dla kogo Rubino AS-X to właściwy wybór?
Rubino AS-X to propozycja dla jeźdźców, którzy nie chcą wybierać między własnym komfortem a swobodą konia i oczekują, że siodło pogodzi jedno z drugim. Największą wartością modelu jest technologia AS-X w połączeniu z możliwością wyboru głębokości siedziska, dzięki czemu jeden model potrafi obsłużyć dwa różne style jazdy.
Najważniejsze do zapamiętania:
- Technologia AS-X uelastycznia terlicę i całe siodło, oddając koniowi swobodę ruchu bez utraty stabilności jeźdźca.
- Dwa siedziska, MD i MF, pozwalają dopasować głębokość dosiadu do własnego stylu, zamiast godzić się na kompromis.
- Cienki przód i strefa pod udem wyostrzają komunikację między nogą jeźdźca a bokiem konia.
- Wyniki badań niezależnego ośrodka potwierdzają szybsze odbicie, lepszą równowagę i łagodniejsze lądowanie.
Chcesz sprawdzić, czy Rubino AS-X pasuje do ciebie i twojego konia? Zapraszamy na konsultację saddlefittingową i do kontaktu. Model obejrzysz na żywo w naszym sklepie przy ul. Oświęcimskiej 9 w Rudzie Śląskiej, możesz też umówić test na własnym koniu albo poprosić o dojazd saddlefittera. Pełną kolekcję włoskiej manufaktury znajdziesz w kategorii Prestige Italia.
